Κοινή ανακοίνωση Αναστάσιου Νικολαΐδη, Βουλευτή Δράμας και υπεύθυνου Κ.Τ.Ε., Νίκου Ηλιού, Γραμματέα Τομέα Μεταφορών ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής Υποδομών-Μεταφορών και Δημήτρη Σαρηγιάννη, Γραμματέα Τομέα Υποδομών ΠΑΣΟΚ – Κίνημα Αλλαγής
Κλιμάκιο του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής επισκέφθηκε στις 16/02/2026 τα κεντρικά γραφεία του ΟΣΕ. Το κλιμάκιο συγκροτήθηκε από τον αρμόδιο Κοινοβουλευτικό Τομεάρχη Υποδομών και Μεταφορών κ. Τάσο Νικολαΐδη, τον Γραμματέα Μεταφορών κ. Νίκο Ηλιού και τον Γραμματέα Υποδομών κ. Δημήτρη Σαρηγιάννη και συναντήθηκε με εκπροσώπους των εργαζομένων, της Ομοσπονδίας, των Σωματείων και με τη Διοίκηση του Οργανισμού.
Κατά τη διάρκεια των συναντήσεων, μετά από αναλυτική και διεξοδική συζήτηση, επιβεβαιώθηκαν τα σοβαρά και διαχρονικά προβλήματα του ελληνικού σιδηροδρόμου: οι καθυστερήσεις στα έργα αποκατάστασης του άξονα Θεσσαλονίκη – Αθήνα μετά τις καταστροφές από τον Daniel, οι ελλείψεις συντήρησης που οδηγούν σε βραδυπορίες σε τμήματα του κεντρικού δικτύου, οι σημαντικές ελλείψεις στελέχωσης στον οργανισμό σε συνδυασμό με το νέο οργανόγραμμα, καθώς και κρίσιμα ζητήματα που αφορούν το πλαίσιο περιοδικών ελέγχων και συντήρησης της υποδομής.
Σοβαρά ερωτήματα εγείρει η επιλογή της κυβέρνησης να προσανατολίζεται σε μακροχρόνιες (15ετείς) συμβάσεις ανάθεσης της συντήρησης της υποδομής σε ανάδοχους, με τον ΟΣΕ να έχει την ευθύνη της επίβλεψης, χωρίς να έχει προηγηθεί συνολικός επανασχεδιασμός του ρόλου του Δημοσίου και χωρίς ξεκάθαρο πλαίσιο δημόσιας εποπτείας. Από την πλευρά μας, τονίζουμε ότι ο σιδηρόδρομος δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται αποσπασματικά αλλά απαιτεί ισχυρό ρόλο του Δημοσίου, ενίσχυση των δυνατοτήτων του ΟΣΕ, σαφείς κανόνες εποπτείας και διαφάνειας, και απόλυτη προτεραιότητα στην ασφάλεια. Στο πλαίσιο του προγράμματος του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής διαθέτουμε συγκεκριμένες και εφαρμόσιμες προτάσεις για την αναβάθμιση του σιδηροδρόμου και είμαστε έτοιμοι να συμβάλουμε, με σχέδιο και θεσμική συνέπεια, ώστε η χώρα να αποκτήσει ένα σύγχρονο και αξιόπιστο δίκτυο που θα υπηρετεί τους πολίτες και την ανάπτυξη.
Το κλιμάκιο του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής θα συνεχίσει τον θεσμικό έλεγχο και θα αξιοποιήσει κάθε κοινοβουλευτικό μέσο για να αναδειχθούν οι ευθύνες και να επιταχυνθούν οι αναγκαίες λύσεις, υπογραμμίζοντας ότι εκτεταμένα τμήματα του σιδηροδρομικού δικτύου παραμένουν ανενεργά, με αποτέλεσμα μεγάλο μέρος της χώρας – στη Βόρεια Ελλάδα και στην Πελοπόννησο– να στερείται στην πράξη το βασικό αυτό μέσο μεταφοράς και ανάπτυξης.
Και ενώ τα κρίσιμα ζητήματα του σιδηρόδρομου παραμένουν άλυτα, με λύπη διαπιστώνουμε ότι η διοίκηση του υπουργείου, ακολουθώντας την κυβερνητική πεπατημένη, έχει βρει και πάλι «λύση», προσφεύγοντας σε μια «άνευ αντικειμένου» επικοινωνιακή διαχείριση, μέσα από την προκήρυξη διαγωνισμού εκτιμώμενης αξίας 690.020,32 ευρώ με δικαίωμα προαίρεσης 137.888,00 ευρώ, για την «προβολή και επικοινωνία της σιδηροδρομικής μεταρρύθμισης» με χρήματα του Ταμείου Ανάκαμψης για παροχή υπηρεσιών λιγότερο από 6 μήνες! (Συνολική μέγιστη εκτιμώμενη αξία: 827.908,32 ευρώ).
Η χώρα έχει ανάγκη από χειροπιαστά έργα και μια πραγματική μεταρρύθμιση στο σιδηροδρομικό δίκτυο και όχι επικοινωνιακές σπατάλες.