Στην τελική ευθεία για να περάσουν, επιτέλους, στο στάδιο της κατασκευής μπαίνουν το επόμενο διάστημα τρία εμβληματικά έργα που αποτελούν στοιχήματα για την κυβέρνηση.
Η ανάπλαση της ΔΕΘ, η αξιοποίηση του πρώην στρατοπέδου Γκόνου και οι παρεμβάσεις για τη βελτίωση των υποδομών του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης αναβαθμίζουν συνολικά τη δυναμική και τις προοπτικές της Βόρειας Ελλάδας, με το Υπερταμείο να ξεπερνά τις δυσκολίες που είχαν καταγραφεί το προηγούμενο χρονικό διάστημα. Αυτό σημαίνει ότι και τα τρία έργα περνούν σε μια περίοδο έντονης κινητικότητας.
Αναφορικά με την ανάπλαση της ΔΕΘ ο Διευθύνων Σύμβουλος του Υπερταμείου, Παναγιώτης Σταμπουλίδης, έχει ξεκαθαρίσει ότι σε πολύ μεγάλο βαθμό θα αξιοποιηθούν τα δεδομένα του προηγούμενο αρχιτεκτονικού διαγωνισμού, τα οποία θα προσαρμοστούν στα περίπου 120 εκατομμύρια ευρώ που θα διατεθούν για την αναμόρφωση του εκθεσιακού χώρου της Θεσσαλονίκης. Άλλωστε, πλέον πρόκειται για ένα δημόσιο έργο. Σε επίπεδο χρονοδιαγραμμάτων αυτήν την περίοδο προχωρά η ωρίμανση του διαγωνισμού και αυτό σημαίνει ότι λύνονται ζητήματα που άπτονται της περιβαλλοντικής αδειοδότησης και άλλων σχετικών αδειών. Το επόμενο βήμα θα είναι η ετοιμασία των τευχών δημοπράτησης.
Τι μέλλει γενέσθαι με το στρατόπεδο Γκόνου
Για το πρώην στρατόπεδο Γκόνου και την αξιοποίηση του χώρου για τη δημουργία κέντρου logistics στη δυτική Θεσσαλονίκη, ο κ. Σταμπουλίδης επισημαίνει στις δημόσιες παρεμβάσεις του ότι το έργο περνά στη δεύτερη φάση της διαγωνιστικής διαδικασίας. Πρακτικά αυτό σημαίνει ότι σύντομα τα ενδιαφερόμενα σχήματα θα κληθούν να υποβάλλουν τις οικονομικές προσφορές τους.
22 εκατομμύρια ευρώ για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης
Τέλος, σχετικά με το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, τον τελευταίο 1,5 χρόνο έγιναν έργα οποία παρέμεναν στάσιμα για δεκαετίες. Συνολικά, για την αναβάθμιση των υποδομών του, έχουν πραγματοποιηθεί εργασίες που ξεπερνούν τα 22 εκατομμύρια ευρώ. Προς αυτήν την κατεύθυνση έχει εξασφαλιστεί η εκβάθυνση του λιμένα και η διασύνδεσή του με την Εγνατία Οδό, ενώ οι παρεμβάσεις που δρομολογούνται του δίνουν προστιθέμενη αξία, ενισχύοντας τον στρατηγικό του ρόλο ως ενεργειακού και διαμετακομιστικού κόμβου για ολόκληρη τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Κοινός παρονομαστής και των τριών παρεμβάσεων είναι η κυβερνητική επιδίωξη να γίνει ακόμα πιο ισχυρό το αναπτυξιακό αποτύπωμα στη Βόρεια Ελλάδα. Για παράδειγμα, η ανάπλαση της ΔΕΘ φιλοδοξεί να μεταμορφώσει το εκθεσιακό κέντρο της Θεσσαλονίκης σε έναν σύγχρονο, βιώσιμο και λειτουργικό χώρο, που θα συνδυάζει επιχειρηματική δραστηριότητα, πολιτισμό και χώρο πρασίνου.
Τα οφέλη για την Βόρεια Ελλάδα
Αντίστοιχα, η αξιοποίηση του πρώην στρατοπέδου Γκόνου αναμένεται να αποτελέσει σημείο αναφοράς για τον κλάδο των logistics, ενισχύοντας περαιτέρω τη δυναμική της δυτικής Θεσσαλονίκης και δημιουργώντας νέες θέσεις εργασίας. Προφανώς η ανάπτυξη ενός οργανωμένου εμπορευματικού κέντρου μπορεί να λειτουργήσει συμπληρωματικά με το λιμάνι και το σιδηροδρομικό δίκτυο, ενισχύοντας τη διασύνδεση των μεταφορών και καθιστώντας την περιοχή ελκυστικό προορισμό για μεγάλες επενδύσεις. Με τα τρία αυτά έργα να εισέρχονται σε φάση ουσιαστικής προόδου, η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη δίνει έμφαση σε κρίσιμους κλάδους όπως οι υποδομές, η εξωστρέφεια και η βιώσιμη ανάπτυξη.
Εντός χρονοδιαγραμμάτων FlyOver και νέα σχολεία
Σε αυτά προστίθενται και μια σειρά άλλων εμβληματικών έργων όπως το FlyOver, η επέκταση του Μετρό στην Καλαμαριά και η κατασκευή νέων σχολικών μονάδων, τα οποία επισκέφθηκαν χθες ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρίστος Δήμας και ο υφυπουργός Νίκος Ταχιάος.
Η Υπερυψωμένη Λεωφόρος Ταχείας Κυκλοφορίας προχωρά εντός χρονοδιαγράμματος, με την πρόοδο του έργου να αγγίζει το 50% και αναμένεται να επιταχυνθεί με το δεύτερο καλούπι, το οποίο θα κινείται υδραυλικά πάνω στα βάθρα, σκυροδετώντας, κατασκευάζοντας δηλαδή το οδόστρωμα της υπερυψωμένης λεωφόρου. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις το FlyOver θα δοθεί στην κυκλοφορία την άνοιξη του 2027, σε περίπου 14-15 μήνες από τώρα. Το έργο θα προσφέρει στην Θεσσαλονίκη μια σύγχρονη, ασφαλή και ανθεκτική οδική υποδομή που θα βελτιώσει ουσιαστικά τις καθημερινές μετακινήσεις.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ: Flyover: Πάνω από 45% η πρόοδος του έργου, oλοκληρώνεται σε 14 μήνες από σήμερα – Αυτοψία Δήμα, Ταχιάου στο μπλε καλούπι – Τι είπαν για το Μετρό (VIDEO)
Το κατασκευαστικό κομμάτι της επέκτασης του Μετρό στην Καλαμαριά θα έχει ολοκληρωθεί το επόμενο τρίμηνο. Ακολούθως θα πραγματοποιηθούν οι απαραίτητες δοκιμές, βάσει των προδιαγραφών. Σε εμπορική λειτουργία θα δοθεί μέσα στην άνοιξη. Τέλος, προχωρά και η κατασκευή 17 νέων σχολείων στην Κεντρική Μακεδονία μέσω σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα. Επιδίωξη της κυβέρνησης είναι να τα παραδώσει εμπρόθεσμα και αυτό σημαίνει να λειτουργήσουν στην αρχή της σχολικής περιόδου 2026-2027.