Ένα φορτίο υγροποιημένου φυσικού αερίου από το εργοστάσιο Portovaya της Ρωσίας στη Βαλτική Θάλασσα, στο οποίο έχουν επιβληθεί κυρώσεις από τις ΗΠΑ, βρίσκεται καθ’ οδόν προς την Ινδία, σύμφωνα με τα στοιχεία της LSEG.
Εάν φτάσει στον προορισμό του, θα είναι η πρώτη τέτοια παράδοση στην Ινδία από τότε που ο πρόεδρος των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, δήλωσε πέρυσι ότι ο πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι τον είχε διαβεβαιώσει πως η Ινδία θα σταματούσε να αγοράζει ρωσική ενέργεια.
Η Ινδία δεν επιβεβαίωσε ποτέ δημόσια μια τέτοια δέσμευση και έχει δηλώσει ότι οι αποφάσεις της καθοδηγούνται από την τιμή, την ασφάλεια του εφοδιασμού και τα συμφέροντα των καταναλωτών. Ως ένας από τους μεγαλύτερους εισαγωγείς ενέργειας παγκοσμίως, η Ινδία είναι πλέον εξαιρετικά εκτεθειμένη στις αναταράξεις και τις αυξήσεις τιμών που προκαλεί ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και το επακόλουθο κλείσιμο των Στενών του Ορμούζ.
Το εργοστάσιο Portovaya, με παραγωγική ικανότητα 1,5 εκατομμυρίου τόνων LNG ετησίως, ξεκίνησε τη λειτουργία του τον Σεπτέμβριο του 2022. Οι εξαγωγές από τη μονάδα διακόπηκαν λόγω των πρόσθετων κυρώσεων για τον πόλεμο στην Ουκρανία, οι οποίες επιβλήθηκαν τον Ιανουάριο του 2025 με στόχο να πλήξουν την ικανότητα της Ρωσίας να παράγει και να εξάγει LNG, μειώνοντας τα έσοδά της από το εμπόριο.
Μέχρι στιγμής, η Ρωσία προμήθευε LNG στο κινεζικό λιμάνι Beihai από το Portovaya αλλά και από το εργοστάσιο Arctic LNG 2. Νωρίτερα την Τετάρτη, ο ρωσικός ενεργειακός κολοσσός Gazprom παρέδωσε ένα δεύτερο φορτίο LNG -υπό το καθεστώς κυρώσεων- από το Portovaya στην Κίνα.
Εάν η Ινδία αποφασίσει να αγοράσει ρωσικό LNG, αυτό θα άνοιγε μια επιπλέον αγορά στον Ρώσο πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν, ο οποίος επιδιώκει να ανακατευθύνει το υγροποιημένο αέριο μακριά από την Ευρώπη, προτού η Ευρωπαϊκή Ένωση εφαρμόσει την απαγόρευση εισαγωγών ρωσικού LNG από το 2027.
Το Kunpeng, ένα δεξαμενόπλοιο χωρητικότητας 138.200 κυβικών μέτρων, κατευθύνεται προς τον τερματικό σταθμό Dahej στη δυτική Ινδία, σύμφωνα με το Reuters.
“Το φορτίο αυτό, εάν παραδοθεί, θα άνοιγε μια δεύτερη αγορά για το ρωσικό LNG που τελεί υπό αμερικανικές κυρώσεις, καθώς όλες οι προηγούμενες παραδόσεις από τερματικούς σταθμούς στους οποίους έχουν επιβληθεί κυρώσεις κατέληγαν στο Beihai της Κίνας”, δήλωσε ο Martin Senior της Argus.
Πριν από τις κυρώσεις, το Portovaya έστελνε κατά μέσο όρο δύο φορτία τον μήνα κατά τη διάρκεια του χειμώνα. Από τον Μάρτιο του 2025, εκτός από τις δύο αποστολές προς την Κίνα, στέλνει ένα φορτίο τον μήνα στον ρωσικό θύλακα του Καλίνινγκραντ.