Ανακοίνωση σχετικά με το ζήτημα της στάθμευσης των εργαζομένων στο αεροδρόμιο Ζακύνθου εξέδωσε η Νομαρχιακή Επιτροπή Ζακύνθου του ΣΥΡΙΖΑ – Προοδευτική Συμμαχία, διατυπώνοντας κριτική για την πολιτική που, σύμφωνα με τις καταγγελίες, εφαρμόζει η Fraport Greece στις χρεώσεις στάθμευσης των εργαζομένων.
Στην ανακοίνωση επισημαίνεται η οικονομική επιβάρυνση των εποχικά απασχολούμενων, καθώς και τα ζητήματα ασφάλειας για όσους αναγκάζονται να σταθμεύουν έξω από τους χώρους του αεροδρομίου.
Η ΝΕ αναφέρει χαρακτηριστικά: «Η εικόνα εργαζομένων να διανύουν χιλιόμετρα με τα πόδια, είτε κάτω από τον καυτό ήλιο είτε μέσα στη νύχτα, έχοντας αφήσει τα αυτοκίνητά τους σε χωράφια και σε επικίνδυνα σημεία γύρω από το αεροδρόμιο Ζακύνθου, δεν τιμά κανέναν. Ακόμη περισσότερο, δεν τιμά μια εταιρεία όπως η Fraport Greece, η οποία διαχειρίζεται δημόσιες υποδομές στρατηγικής σημασίας και εμφανίζεται να μετατρέπει ακόμη και την πρόσβαση στην εργασία σε πεδίο οικονομικής εκμετάλλευσης. Την ίδια στιγμή που οι εργαζόμενοι στον τουρισμό βρίσκονται αντιμέτωποι με εξαντλητικά ωράρια, εποχική ανασφάλεια και χαμηλές αποδοχές, καλούνται – σύμφωνα με όσα καταγγέλλονται – να πληρώνουν έως και 60 ευρώ τον μήνα για να σταθμεύουν προκειμένου να πάνε στη δουλειά τους. Αυτό δεν είναι»
«πολιτική διαχείρισης». Πρόκειται για μια στάση που συνιστά πρόκληση απέναντι στους ανθρώπους που στηρίζουν καθημερινά τη λειτουργία του τουρισμού και εξυπηρετούν χιλιάδες επισκέπτες.
Είναι αδιανόητο εργαζόμενοι να οδηγούνται στο να σταθμεύουν σε χωράφια και να διασχίζουν κάθετα έναν επικίνδυνο δρόμο, θέτοντας σε κίνδυνο τη ζωή τους, επειδή κάποιοι αντιμετωπίζουν ακόμη και την πρόσβαση στην εργασία ως πεδίο κερδοφορίας.
Η Fraport Greece οφείλει να δώσει δημόσιες απαντήσεις: Γιατί δεν εξασφαλίζεται δωρεάν στάθμευση για τους εργαζόμενους; Με ποια κοινωνική ευαισθησία επιβάλλονται τέτοιες χρεώσεις σε εποχικά εργαζόμενους; Ποιος αναλαμβάνει την ευθύνη αν συμβεί ατύχημα σε εργαζόμενο που αναγκάζεται να κινείται πεζός σε επικίνδυνα σημεία; Ισχύει η ίδια πρακτική και στα υπόλοιπα 13 περιφερειακά αεροδρόμια της χώρας;
Οι εργαζόμενοι δεν είναι πελάτες, ώστε να υποχρεώνονται να πληρώνουν «εισιτήριο» για να μπορέσουν να εργαστούν.
Πρόκειται για ανθρώπους που δικαιούνται σεβασμό, ασφάλεια και αξιοπρέπεια. Η Ζάκυνθος δεν γίνεται να παραμένει αμέτοχη απέναντι σε πρακτικές που φορτώνουν ακόμη μεγαλύτερα βάρη στους εργαζόμενους, την ίδια στιγμή που ο τουρισμός αποφέρει τεράστια κέρδη. Όταν η εργασία καταλήγει να επιβαρύνεται ακόμη και στη στάθμευση, τότε η έννοια της κοινωνικής ευθύνης έχει υποστεί σοβαρή έκπτωση».