Το Πεκίνο απαγόρευσε την κατοχή και τη χρήση drones αναψυχής, στο πλαίσιο μέτρων για την ενίσχυση της ασφάλειας στην πρωτεύουσα, μετά τη συντριβή ενός μικρού αεροσκάφους στον ψηλότερο ουρανοξύστη της πόλης τον Ιούνιο.
Οι περιορισμοί -από τους αυστηρότερους στον κόσμο όσον αφορά τα drones- επιβλήθηκαν μετά την πρόσκρουση ενός διθέσιου μικρού αεροσκάφους στον 109 ορόφων Πύργο Citic τον Ιούνιο, με αποτέλεσμα να σκοτωθεί ο πιλότος και να τραυματιστούν 13 ακόμη άνθρωποι. Το περιστατικό σημειώθηκε μόλις λίγα χιλιόμετρα μακριά από την έδρα του κυβερνώντος Κομμουνιστικού Κόμματος και την κατοικία κορυφαίων ηγετών.
Τα μέτρα αποτελούν την αυστηρότερη έως τώρα αντίδραση του Πεκίνου στο ατύχημα, το οποίο προκάλεσε μία από τις σοβαρότερες παραβιάσεις της ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας και της δημόσιας ασφάλειας στον ιδιαίτερα ευαίσθητο εναέριο χώρο.
Οι κάτοικοι δεν θα επιτρέπεται να κατέχουν ή να αποθηκεύουν drones ή εξαρτήματα drones από τις 15 Νοεμβρίου, ανέφερε η Beijing Daily. Θα έχουν προθεσμία έως τις 14 Νοεμβρίου για να τα μεταφέρουν εκτός της πόλης, ενώ η κυβέρνηση θα προσφέρει πρόγραμμα επαναγοράς, με την επιδότηση αγοράς να ανέρχεται έως το ποσό των 3.000 γιουάν (447 δολάρια) ανά μονάδα.
Παρότι αρκετές μεγάλες πόλεις παγκοσμίως, όπως η Ουάσινγκτον και το Παρίσι, ουσιαστικά απαγορεύουν τα drones αναψυχής, το Πεκίνο ξεχωρίζει επειδή προχωρά πέρα από μια γενική απαγόρευση πτήσεων, απαγορεύοντας στους απλούς κατοίκους και επισκέπτες να κατέχουν ή ακόμη και να φέρνουν drones στην πόλη.
Οι νέοι κανόνες χαρακτηρίζουν ολόκληρο το Πεκίνο ως ελεγχόμενο εναέριο χώρο, ανέφερε η εφημερίδα, καλύπτοντας και απαγορεύοντας κάθε πτήση για ψυχαγωγικούς σκοπούς. Οι αρχές θα ενισχύσουν επίσης τους ελέγχους του εναέριου χώρου εντός και γύρω από την πρωτεύουσα, σε ακτίνα 300 χιλιομέτρων (186 μιλίων) από την πόλη.
Παρότι οι εμπορικές πτήσεις δεν επηρεάζονται, τα αεροσκάφη θα πρέπει να διαθέτουν εφεδρικό σύστημα παρακολούθησης. Σύμφωνα με επίσημη ανακοίνωση για την ασφάλεια της αεροπορίας που δημοσιεύθηκε την Κυριακή, οι νέοι κανόνες για τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούν τον εναέριο χώρο του Πεκίνου περιλαμβάνουν τη διατήρηση αμφίδρομης επικοινωνίας με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας ανά πάσα στιγμή.
Ο πιλότος στο περιστατικό με το Citic συνετρίβη σκόπιμα, αφού παρέκκλινε από το σχέδιο πτήσης του, και πιθανότατα αγνόησε την επικοινωνία με τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας. Κατά τη διαδικασία, το αεροσκάφος παραλίγο να συγκρουστεί με επιβατικό αεροσκάφος.