Νέα κοινοβουλευτική παρέμβαση για τον Οδοντωτό Διακοπτού–Καλαβρύτων κατατέθηκε στις 23 Οκτωβρίου 2026 από τη βουλευτή Β΄ Πειραιά της Ελληνικής Λύσης, Σοφία–Χάιδω Ασημακοπούλου, και δημοσιοποιήθηκε στις 29 Οκτωβρίου. Η ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών ζητά να αιτιολογηθεί η αναστολή των δρομολογίων, να παρουσιαστούν τα μέτρα συντήρησης που είχαν προηγηθεί και να δοθεί σαφές χρονοδιάγραμμα για την αποκατάσταση και την επαναλειτουργία της γραμμής.
Η κοινοβουλευτική παρέμβαση επαναφέρει επίσης δύο κρίσιμα ζητήματα λογοδοσίας: αν οι προγραμματισμένες ενέργειες αποκατάστασης έχουν καθυστερήσει και ποιο είναι το κόστος της πολύμηνης διακοπής για τον σιδηρόδρομο, το Δημόσιο και την τοπική οικονομία. Ωστόσο, οι αναφορές για τη διάρκεια της αναστολής, τις απώλειες και τις δυσκολίες στη διαδικασία της σύμβασης περιλαμβάνονται στην ερώτηση της βουλευτή· δεν αποτελούν από μόνες τους ανεξάρτητη αποτίμηση ή απάντηση των αρμόδιων φορέων.
Αίτημα για αποφάσεις και στοιχεία συντήρησης
Η ερώτηση ζητά να γνωστοποιηθούν οι λόγοι για τους οποίους σταμάτησαν τα δρομολόγια και να κατατεθεί η σχετική απόφαση. Παράλληλα, καλεί το υπουργείο να διευκρινίσει ποιες ενέργειες πρόληψης, συντήρησης και προστασίας υλοποίησε ο ΟΣΕ από το 2023 έως τη διακοπή λειτουργίας.
Το αίτημα αυτό μετατοπίζει τη συζήτηση από το πότε θα επιστρέψει το τρένο στο πώς προέκυψε η αναστολή και τι είχε προηγηθεί. Για να απαντηθεί ουσιαστικά, δεν αρκεί μια γενική αναφορά σε εργασίες ή σχεδιασμό: χρειάζονται συγκεκριμένα στοιχεία για τις παρεμβάσεις, τις εκκρεμότητες και τις αποφάσεις που οδήγησαν στην παύση των δρομολογίων. Η ερώτηση ζητά, ακόμη, ενημέρωση για το στάδιο στο οποίο βρίσκονται οι μελέτες, οι εγκρίσεις και τα έργα αποκατάστασης.
Αμφισβήτηση του χρονοδιαγράμματος
Στο κείμενο της ερώτησης αναφέρεται ότι η γραμμή παρέμενε εκτός λειτουργίας για περισσότερους από επτά μήνες και ότι προσδοκία επανέναρξης έως τις 15 Οκτωβρίου δεν είχε επιβεβαιωθεί. Πρόκειται για διατύπωση της κοινοβουλευτικής παρέμβασης, όχι για ανεξάρτητη επιβεβαίωση της κατάστασης ή για επίσημη απάντηση του υπουργείου.
Η βουλευτής ζητά δεσμευτικό χρονοδιάγραμμα επαναλειτουργίας. Η απαίτηση έχει πρακτική σημασία: χωρίς ημερομηνίες και σαφή εικόνα των προαπαιτούμενων εργασιών, κάτοικοι, επισκέπτες και επιχειρήσεις δεν μπορούν να γνωρίζουν πότε θα αποκατασταθεί η σιδηροδρομική σύνδεση ή αν οι προηγούμενες προσδοκίες παραμένουν εφικτές.
Η ερώτηση επικαλείται επίσης πράξη της 1ης Υπηρεσίας Επιτρόπου στην Αχαΐα, με ημερομηνία 2 Οκτωβρίου 2026, σχετικά με τη σχεδιαζόμενη προγραμματική σύμβαση. Σύμφωνα με όσα αναφέρει η βουλευτής, ζητήθηκαν διευκρινίσεις για το αντικείμενο που θα αναλάβει το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας και για τις υπηρεσίες που θα ανατεθούν σε τρίτους. Η κοινοβουλευτική παρέμβαση συνδέει το ζήτημα με την καθυστέρηση στην παράδοση ενδιάμεσου τεχνικού υπομνήματος, όπως προβλεπόταν στο σχέδιο της σύμβασης.
Η αναφορά αυτή δεν αρκεί για να συναχθεί ότι η σύμβαση έχει ακυρωθεί ή ότι οι εργασίες αποκατάστασης έχουν σταματήσει εξαιτίας της. Αναδεικνύει, όμως, ένα συγκεκριμένο σημείο που χρειάζεται επίσημη διευκρίνιση: ποια διαδικασία εκκρεμεί, ποιος έχει την ευθύνη για κάθε τμήμα της τεχνικής προετοιμασίας και πώς επηρεάζεται το συνολικό χρονοδιάγραμμα.
Το κόστος για την περιοχή παραμένει ερώτημα
Η βουλευτής ρωτά αν υπάρχει μελέτη που αποτιμά το οικονομικό κόστος της αναστολής για τον ΟΣΕ, το Δημόσιο και την τοπική οικονομία. Ζητά, επίσης, να διευκρινιστεί αν η κυβέρνηση εξετάζει αποζημιώσεις για επαγγελματίες και κατοίκους και αν προτίθεται να αναλάβει πολιτική ευθύνη για την παρατεταμένη διακοπή.
Η ερώτηση θέτει έτσι ένα εύλογο αίτημα μέτρησης των επιπτώσεων, χωρίς το δημοσίευμα να παραθέτει ανεξάρτητα ποσοτικά στοιχεία για τις απώλειες επιχειρήσεων ή νοικοκυριών. Χωρίς τέτοια αποτίμηση, η έκταση της οικονομικής ζημίας και η βάση ενδεχόμενων αποζημιώσεων παραμένουν αδιευκρίνιστες.
Τι μένει να απαντηθεί
Το επόμενο κρίσιμο βήμα είναι η απάντηση του υπουργείου και η κατάθεση των εγγράφων που ζητούνται. Θα πρέπει να ξεκαθαρίσει τους λόγους της αναστολής, τις ενέργειες συντήρησης, την πορεία των μελετών και της σύμβασης, καθώς και ένα ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα επανεκκίνησης. Η αναφορά σε ημερομηνία χωρίς ενημέρωση για τις εκκρεμότητες δεν αρκεί για να αποκαταστήσει τη βεβαιότητα.
Η νέα παρέμβαση δεν συνιστά από μόνη της απόδειξη ευθύνης ή ολοκληρωμένη αποτύπωση των οικονομικών συνεπειών. Καταγράφει, όμως, συγκεκριμένα ερωτήματα που απαιτούν τεκμηριωμένες απαντήσεις. Για μια γραμμή με σημασία για τη μετακίνηση και την τουριστική δραστηριότητα της περιοχής, η διαφάνεια ως προς τις καθυστερήσεις και η δημοσιοποίηση ενός εφαρμόσιμου σχεδίου είναι ουσιώδεις προϋποθέσεις για να κριθεί αν η επαναλειτουργία πλησιάζει ή παραμένει αβέβαιη.
Ακολούθησε το Politics24
Οι σημαντικότερες πολιτικές ειδήσεις και αναλύσεις, χωρίς περιττό θόρυβο.