Η κυκλοφορία μέσω των Στενών του Ορμούζ σχεδόν παρέλυσε την Πέμπτη, αφότου οι ΗΠΑ επιτέθηκαν στο Ιράν για δεύτερη συνεχόμενη ημέρα, ενώ η εύθραυστη εκεχειρία μεταξύ των δύο πλευρών δείχνει όλο και πιο ασταθής.
Οι κινήσεις στον πιο κρίσιμο ενεργειακό διάδρομο του κόσμου πραγματοποιήθηκαν κυρίως κατά μήκος μιας διαδρομής που έχει εγκριθεί από το Ιράν, πιο κοντά στο βόρειο τμήμα των Στενών, ενώ δεν υπάρχει κινητικότητα στον διάδρομο του Ομάν, που υποστηρίζεται από τις ΗΠΑ, όπως δείχνουν τα δεδομένα παρακολούθησης πλοίων.
Μεταξύ των μεγαλύτερων πλοίων, μόνο ένα υπερδεξαμενόπλοιο υπό αμερικανικές κυρώσεις το οποίο έφευγε από τον Περσικό Κόλπο φάνηκε να περνά τα Στενά, μαζί με ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων υπό ιρανική σημαία.
Ορισμένα πλοία διέσχισαν το Ορμούζ την Τετάρτη με τους πομποδέκτες τους απενεργοποιημένους. Ένα υπερδεξαμενόπλοιο υπό ινδική σημαία, το οποίο είχε ματαιώσει μια προηγούμενη απόπειρα διέλευσης από το Ορμούζ, επανεμφανίστηκε στον Κόλπο του Ομάν την Πέμπτη, υποδηλώνοντας ότι είχε πραγματοποιήσει τη διέλευση χωρίς να εκπέμπει. Το ίδιο έκανε και ένα φορτηγό πλοίο που συνδέεται με τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το οποίο επανεμφανίστηκε ανοιχτά της Φουτζάιρα την Πέμπτη, σύμφωνα με δεδομένα που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Καθώς ο πόλεμος συνεχίζεται, γίνεται όλο και πιο εμφανές ότι ορισμένα τάνκερ πλέουν μέσω των Στενών του Ορμούζ με τους πομποδέκτες τους απενεργοποιημένους, προκειμένου να μειώσουν τον κίνδυνο επίθεσης από τις ιρανικές δυνάμεις. Με τρεις επιθέσεις εναντίον μεγάλων πετρελαιοφόρων και δεξαμενόπλοιων φυσικού αερίου αυτή την εβδομάδα, είναι πολύ πιθανό η πρακτική αυτή να έχει ξαναρχίσει. Χρειάζονται αρκετές ημέρες για να έρθουν στο φως πληροφορίες σχετικά με αυτές τις “σκοτεινές” διελεύσεις, σημειώνει το πρακτορείο.
Περίπου 20 πλοία μεταφοράς εμπορευμάτων διέσχισαν τα στενά προς τη μία ή την άλλη κατεύθυνση την Τετάρτη, όπως δείχνουν τα στοιχεία της Kpler. Πρόκειται για μια έντονη μεταβολή σε σύγκριση με την πρόσφατη δραστηριότητα στα στενά. Στις τρεις εβδομάδες που ακολούθησαν την υπογραφή του μνημονίου ΗΠΑ-Ιράν για το άνοιγμα του Ορμούζ, ο μέσος όρος των καθημερινών διελεύσεων εμπορικών πλοίων ανερχόταν σε 34, με κορύφωση τις 59 διελεύσεις στις 24 Ιουνίου, σύμφωνα με τα στοιχεία της Kpler.
Υπάρχουν επίσης ενδείξεις ότι οι ηλεκτρονικές παρεμβολές επέστρεψαν, με πλοία στον Κόλπο του Ομάν να κινούνται με ασυνήθιστα υψηλές ταχύτητες νωρίς την Πέμπτη. Αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει ότι χώρες ενεργοποιούν αμυντικά συστήματα που στοχεύουν στην παρεμπόδιση επιθέσεων από drones κατά υποδομών τους, γεγονός που μπορεί να επηρεάσει τα σήματα των πλοίων. Οι ηλεκτρονικές παρεμβολές ενδέχεται επίσης να επηρεάσουν τα δεδομένα εντοπισμού, σημειώνει το Bloomberg.