Η στάθμη στον ποταμό Ρήνο στη Γερμανία υποχώρησε εν μέσω καύσωνα και ξηρασίας, πλησιάζοντας επίπεδα-ρέκορ, ανακοίνωσε την Πέμπτη η αρμόδια υπηρεσία της χώρας. Ωστόσο, οι εταιρείες που μεταφέρουν εμπορεύματα και πρώτες ύλες κατά μήκος του ποταμού δηλώνουν ότι συνεχίζουν κανονικά τα δρομολόγια.
Σύμφωνα με την υπηρεσία ναυσιπλοΐας WSV, το ωφέλιμο βάθος στο στενό του Κάουμπ, κοντά στο Κόμπλεντς, διαμορφώθηκε την Πέμπτη στα 29 εκατοστά, μια ανάσα από το ιστορικό χαμηλό των 25 εκατοστών που είχε καταγραφεί το 2018. Η υπηρεσία προβλέπει ότι στο Κάουμπ ενδέχεται να πέσει έως και τα 26 εκατοστά μεταξύ Πέμπτης και Δευτέρας, εκτιμά όμως ότι θα διατηρηθεί πάνω από το ιστορικό χαμηλό.
Για να πλεύσουν με πλήρες φορτίο, το βάθος πλεύσης πρέπει να είναι στο 1,5 μέτρο στο Κάουμπ. Σημειώνεται ότι το συνολικό βάθος του ποταμού είναι μεγαλύτερο από το βάθος πλεύσης.
Τα ρηχά νερά υποχρεώνουν τα πλοία να ταξιδεύουν με μειωμένο φορτίο, γεγονός που συνεπάγεται επιπλέον επιβαρύνσεις και αυξημένο κόστος για τις εταιρείες εμπορευμάτων. Τα φορτία πρέπει να διανέμονται σε περισσότερα σκάφη, αυξάνοντας περαιτέρω τα έξοδα – μια ανεπιθύμητη οικονομική επιβάρυνση για τη γερμανική βιομηχανία, η οποία εμφανίζει σημάδια ανάκαμψης.
“Τα φορτηγά πλοία συνεχίζουν τα δρομολόγια, αλλά αυτή τη στιγμή ταξιδεύουν στο 20% της χωρητικότητάς τους”, δήλωσε ο Ρομπέρτο Σπράντσι, διευθυντής του γερμανικού ναυτιλιακού συνεταιρισμού DTG, ο οποίος διαχειρίζεται περίπου 100 φορτηγίδες. Αυτό σημαίνει ότι απαιτούνται τετραπλάσια έως πενταπλάσια σκάφη για τη μεταφορά των συνηθισμένων όγκων εμπορευμάτων, πρόσθεσε ο ίδιος.
Παράλληλα, το κόστος μεταφοράς από το Ρότερνταμ στο Καρλσρούη της Γερμανίας εκτινάχθηκε την Πέμπτη στα 145-150 ευρώ ανά τόνο, από μόλις 45 ευρώ στα τέλη Ιουνίου, σύμφωνα με παράγοντες της αγοράς.
Ο Ρήνος αποτελεί ζωτικής σημασίας αρτηρία για τη μεταφορά προϊόντων όπως δημητριακά, ορυκτά, μεταλλεύματα, άνθρακα και πετρελαιοειδή (συμπεριλαμβανομένης της βενζίνης).
Υπενθυμίζεται ότι το καλοκαίρι του 2022, οι γερμανικές επιχειρήσεις ήρθαν αντιμέτωπες με σοβαρές ελλείψεις και προβλήματα στην παραγωγή, όταν η παρατεταμένη ξηρασία και ο καύσωνας οδήγησαν σε αισθητή υποχώρηση της στάθμης του Ρήνου.