BLUE CARRIER 2: Άμεσες απαντήσεις για την τροφοδοσία των νησιών της Δωδεκανήσου – Ενημέρωση ζητά από την  Attica Group η “Φωνή Λογικής”

Από τη “Φωνή Λο­γι­κής” ανα­κοι­νώ­θη­καν τα εξής:

Με ανα­κού­φι­ση ση­μειώ­νε­ται ότι, σύμ­φω­να με την επί­ση­μη ενη­μέ­ρω­ση του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος, και οι 29 επι­βαί­νο­ντες — 28 μέλη του πλη­ρώ­μα­τος και ένας επι­βά­της — με­τα­φέρ­θη­καν με ασφά­λεια στο λι­μά­νι της Τήνου και είναι όλοι καλά στην υγεία τους. Πέρα όμως από την ευ­χά­ρι­στη αυτή εξέ­λι­ξη, η πυρ­κα­γιά στο BLUE CARRIER 2 δη­μιουρ­γεί πλέον ένα άμεσο και συ­γκε­κρι­μέ­νο ερώ­τη­μα για τη Ρόδο και τα Δω­δε­κά­νη­σα: πώς θα κα­λυ­φθεί το με­τα­φο­ρι­κό κενό που αφή­νει το πλοίο στην τρο­φο­δο­σία των νη­σιών μας;

Σύμ­φω­να με την επί­ση­μη ενη­μέ­ρω­ση του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος, το BLUE CARRIER 2 εκτε­λού­σε το δρο­μο­λό­γιο Πει­ραιάς–Σύρος–Βαθύ Σάμου–Κως–Ρόδος–Κως–Πει­ραιάς και στο συ­γκε­κρι­μέ­νο τα­ξί­δι με­τέ­φε­ρε 166 φορ­τη­γά και 29 Ι.Χ. Το ζή­τη­μα δεν αφορά μόνο το φορ­τίο αυτού του τα­ξι­διού, αλλά και τη με­τα­φο­ρι­κή ικα­νό­τη­τα που πρέ­πει να κα­λυ­φθεί στα επό­με­να δρο­μο­λό­για όσο το πλοίο πα­ρα­μέ­νει εκτός γραμ­μής.

Σή­με­ρα, Σάβ­βα­το 26 Σε­πτεμ­βρί­ου, απέ­στει­λα επί­ση­μο αί­τη­μα ενη­μέ­ρω­σης προς τη Blue Star Ferries και την Attica Group, ζη­τώ­ντας συ­γκε­κρι­μέ­νες απα­ντή­σεις για το σχέ­διο κά­λυ­ψης των ανα­γκών της Ρόδου και της Κω.

Τα βα­σι­κά ερω­τή­μα­τα που τί­θε­νται είναι τα εξής:

Πώς θα κα­λυ­φθούν τα προ­γραμ­μα­τι­σμέ­να δρο­μο­λό­για του BLUE CARRIER 2 προς Κω και Ρόδο τις επό­με­νες ημέ­ρες;

Έχει προ­βλε­φθεί αντι­κα­τά­στα­ση του πλοί­ου από άλλο Ro-Ro ή δια­φο­ρε­τι­κή ανα­κα­τα­νο­μή του με­τα­φο­ρι­κού έργου;

Υπάρ­χει επαρ­κής δια­θέ­σι­μη χω­ρη­τι­κό­τη­τα στα υπό­λοι­πα πλοία της γραμ­μής για τον πρό­σθε­το όγκο φορ­τη­γών χωρίς ση­μα­ντι­κές κα­θυ­στε­ρή­σεις;

Πόσα επό­με­να δρο­μο­λό­για εκτι­μά­ται ότι θα επη­ρε­α­στούν και για πόσο χρο­νι­κό διά­στη­μα;

Έχει υπάρ­ξει ήδη συ­νεν­νό­η­ση με το Υπουρ­γείο Ναυ­τι­λί­ας, τους επαγ­γελ­μα­τί­ες με­τα­φο­ρείς και τους αρ­μό­διους το­πι­κούς φο­ρείς;

Υπάρ­χει ει­δι­κή μέ­ρι­μνα για βα­σι­κά αγαθά, όπως τρό­φι­μα, φάρ­μα­κα και προ­ϊ­ό­ντα κα­θη­με­ρι­νής ανά­γκης;

Υπάρ­χει ή ανα­μέ­νε­ται συσ­σώ­ρευ­ση φορ­τη­γών προς τα Δω­δε­κά­νη­σα στον Πει­ραιά και ποιο είναι το σχέ­διο αντι­με­τώ­πι­σής της;

Πα­ράλ­λη­λα, είναι εύ­λο­γο να γνω­ρί­ζουν οι πο­λί­τες αν έχουν ήδη ενερ­γο­ποι­η­θεί οι αρ­μό­διοι θε­σμι­κοί φο­ρείς και οι κοι­νο­βου­λευ­τι­κοί εκ­πρό­σω­ποι των Δω­δε­κα­νή­σων και αν έχουν ζη­τή­σει συ­γκε­κρι­μέ­νο σχέ­διο για τη συ­νέ­χι­ση της τρο­φο­δο­σί­ας.

Η εφο­δια­στι­κή αλυ­σί­δα των νη­σιών λει­τουρ­γεί κα­θη­με­ρι­νά και δεν μπο­ρεί να πε­ρι­μέ­νει την επό­με­νη ερ­γά­σι­μη ημέρα. Αυτό που απαι­τεί­ται τώρα είναι έγκαι­ρη ενη­μέ­ρω­ση, συ­ντο­νι­σμός και σαφές επι­χει­ρη­σια­κό σχέ­διο, ώστε να απο­τρα­πούν προ­βλή­μα­τα πριν εμ­φα­νι­στούν στην αγορά.

Στό­χος της πα­ρέμ­βα­σης δεν είναι η δη­μιουρ­γία ανη­συ­χί­ας, αλλά η έγκαι­ρη και υπεύ­θυ­νη ενη­μέ­ρω­ση για την απρό­σκο­πτη τρο­φο­δο­σία της Ρόδου και των Δω­δε­κα­νή­σων.

Ελευ­θέ­ριος Αλέ­ξαν­δρος Γε­ρά­κης

Μέλος Κε­ντρι­κής Επι­τρο­πής

ΦΩΝΗ ΛΟ­ΓΙ­ΚΗΣ

Ση­μεί­ω­ση: Τα στοι­χεία για το δρο­μο­λό­γιο και τον αριθ­μό οχη­μά­των προ­έρ­χο­νται από την επί­ση­μη ενη­μέ­ρω­ση του Λι­με­νι­κού Σώ­μα­τος για το πε­ρι­στα­τι­κό της 25ης Σε­πτεμ­βρί­ου 2026.